NASA发掘星际科考的人工智能应用
时间:2017-12-07

  NASA探索星际科学中的人工智能应用 - 新闻 - 科学网

  你能想象这样的星际飞机吗?它选择自己的轨道,自己拍摄照片,并且在没有人类帮助的情况下将自己的探测器发送到遥远的行星表面,或者执行一个独立工作的空间任务,而不需要人类工程师携带地球。彗星的马车,扫视天空,从数百万个地点挑选最有价值的目标。

  这是NASA在不久的将来寻找人工智能(AI)应用的地方。

  根据美国宇航局最近的一篇文章,人工智能已经成功地帮助人类探索地球和火星,但是美国国家航空航天局正在探索人工智能探索火星下一阶段和进一步向太空进一步发展的潜力。

  杀手?其实更像是一个合伙人

  在太空中工作的自主机器人中最令人印象深刻的例子应该仍然是2001年电影“太空漫游”中的电影HAL的可怕例子,这是一个有计划的有预谋的陷阱,使得数字化的人员失去了生命。但是,目前已经投入实际使用的人工智能机器人更像是积极帮助人的好伙伴。

  美国航空航天局实际上已经将人工智能技术用于对地球和火星的任务,而从其他美国航天局的任务中可以看出,人工智能现在正在冰冷的卫星上探索生命。

  人工智能技术搭载美国宇航局火星探测器独立做出某些决定由于探测器与地球之间的距离可能需要长达20分钟,这种独立性变得非常有用。好奇火星探测器就是这样一个例子,它有一个自动瞄准系统,它可以将相机和激光直接引导到它认为值得研究的岩石或其他物体上。

  除了火星,科学家们仍然注意到人工智能的潜力。 NASA此前曾在地球观察1号卫星上使用过人工智能技术,并于2003年开始运作。人工智能名称被称为自主科学卫星技术实验(ASE)能自行在地球表面发现有价值的事件,如火山喷发,这样他们就可以比在陆地上工作的人更早发出警告。

  另外还有几个类似的实验正在进行中,它们负责发现超新星和其他波长的光,其中包括帮助LIGO确定2016年引力波存在的iPTF项目。

  出发! AI到浩瀚的宇宙

  美国宇航局喷气推进实验室人工智能组的技术总监史蒂夫·简(Steve Jane)表示,NASA实际上憎恶风险,特别是在载人飞行任务方面,与机器人任务的安全性相比,载人飞行的安全性更令人担忧。也反映在美国宇航局未来的项目中。

  该机构的“2020火星2020”计划将于2020年7月或8月推出,将配备多种具有自动成像功能的仪器,不仅能够智能地选择有价值的目标,还可以选择最佳的扫描解决方案。地球上的科学家。

  美国航空航天局的欧罗巴快速计划将完成多次欧罗巴调查今年4月,美国航空航天局宣布,所有生活在土卫二所需的元素,类似的情况欧罗巴也有同样的潜力。在以前的近飞探测中,计算机复位或坠毁多次,发送和接收指令耗时数小时,新的Europa Express将配备计算机,可以诊断和修复故障并在发生故障后进行修复。

  来自NASA的其他AI项目仍处于提案阶段。包括工程师想要的东西,一台机器可以在将来的一天登陆欧洲或土卫二。美国宇航局甚至希望在这些卫星上发射一枚人工智能潜艇进入大海。史蒂夫·简(Steve Jane)说,地球应该能够与小型潜艇保持约一个月的交流,在此期间,人工智能技术可以用来找到一条安全的路线并寻找目标。

  预计另一个彗星漫游项目将开发一种能够彗星探测外太阳系的航天器。在人们的脑海里,当飞船距离地球太远的时候,地面工程师可能需要花费几个小时才能与飞船进行通信,但是现在人工智能可以选择主体并将数据发回地球。

  恐惧,需要克服理性

  俄罗斯亿万富翁尤里·米尔纳和英国物理学家史蒂芬·霍金开创了一个突破性的光电防护项目,预计将在2038年前后以15%20%的速度航行,在我们最近的恒星的明星Alpha Centauri周围发射纳米飞机,从而确保几十年才能达到目标。

  人工智能技术也是完美的,它可以独立地在星系中发现行星,确定如何将航天器送入适当的轨道,并分析收集哪些类型的数据来判断星球是否适合生活。

  人工智能是这类任务的最佳选择,因为无论是采样,测量还是部署液态水探测器,人工智能都可以做出快速决策,人类很难作出预测。

  关于人们今天对人工智能的恐惧,史蒂夫总结认为,人应该是尊重和积极的,但要确保有识之士参与技术开发和对公众负责,这可以淡化人们对人工智能的看法恐惧的头脑。史蒂夫·简说过去,当两个人通电话时,他们必须有另一个操作员的参与来完成;当人们乘电梯时,还必须有人负责起重电梯。这些东西现在被称为古老的古董,但是这就像进步的轮子,人们也需要理性地适应。无论如何,人工智能时代的深空探索总是会到来的。

  (技术日报北京8月29日电)